《航空工程进展》（季刊）创刊于2010年，是由中国航空学会西北工业大学主办的航空刊物。办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果，沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用，为我国的现代化建设服务。
《航空工程进展》主要读者对象主要为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。主要栏目：飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度、航空动力、飞行控制、航电与机载、材料与制造及可靠性与维护等工程与管理。英才示范、名师讲堂、交流与心得、教改前沿、心理公开课、国际视点、英才成长、生活空间。
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飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度、航空动力、飞行控制、航电与机载、材料与制造及可靠性与维护等工程与管理。
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1.《航空工程进展》含中英文题目，中英文摘要(说明研究目的、创新试验方法、研究成果和最终结论等，重点方法创新和成果结论。中英文摘要对应，中文摘要200~300字，英文摘要最好在150个词左右，关键词5～8个)。
2.《航空工程进展》请一定用公式编辑器（MathType）来编辑文中的所有数学符号和公式（注意：Size一定只选Full），尺寸设为标准。凡是代表矢量（向量）或矩阵的字母一律用黑体；单个字母做变量时用斜体，多个字母代表一个变量时用正体；表示矩阵转置的字母‘T’，共轭转置的字母‘H’，阿拉伯数字、标点符号、量纲单位（如dB,m,Hz等等）用正体。请注意文中的公式不可存成图片对象（图片对象无法再次修改），也不要做超级链接。
3．图、表应提供中英文图题、标题。图表的设计请考虑《航空工程进展》双栏排版的特点，8cm或16cm的尺寸较为合适，可根据插图复杂程度选定适当的宽度。图中的文字字体要同正文中一致，不要与图做成一体，线条要光滑，粗细约为0.4mm左右。
4.《航空工程进展》参考文献和引用文献应遵循“最新、关键、必要和亲自阅过”的原则；在正文中顺次引述；数量不少于10篇，未公开发表的资料一般不宜引用。文献著录要准确。
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